【太平洋汽车 新车频道】9月2日，三菱汽车正式发布了全新第五代（丨）的官方图片及参数信息。在历经五年的沉寂后，这款外号“山猫”的传奇越野车正式回归。
外观方面，新车摒弃了上一代相对圆润的造型，回归经典的“方盒子”轮廓，呈现出强硬、挺拔的姿态。前脸采用了三菱最新的“Dynamic Shield”家族式设计语言，灵感来源于日本剑道面具，标志性的T型LED灯组与硬朗的前格栅融为一体，并提供横向条幅与蜂窝状两种格栅样式。
车身侧面以平直的腰线与隆起的轮拱强化力量感，采用悬浮式车顶和双色车身设计，C柱的分层特殊设计增加车身层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm/1925mm/1910mm，轴距为2870mm。
车尾使用贯穿式尾灯设计，T型尾灯与头灯相呼应，灯组内部细节也与C柱细节相呼应，灯带中间被PAJERO标识分隔开。
内饰方面，全新帕杰罗在保留硬派风格的同时，大幅提升了豪华感与科技感。仪表台复刻了初代车型经典的三圆仪表设计，并以全数字化形态呈现，可实时显示俯仰角、侧倾角等越野信息。
中控台搭载由两块14.3英寸大屏组成的双联屏，座椅采用2+3+2的七座布局，搭载雅马哈12扬音响系统，由雅马哈音响大师亲自调校。
动力方面，全新帕杰罗搭载了一台2.4T双涡轮增压柴油发动机，最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩达到480N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
全新帕杰罗采用“梯形大梁”非承载式车身结构，显著提升车身的刚性与抗扭性能。
悬架采用前双叉臂、后五连杆的组合，兼顾了越野刚性与公路舒适性，车辆拥有30.4°的接近角和25.8°的离去角，并具备3.5吨的带刹车牵引资质。
四驱系统方面，新车搭载三菱看家的Super Select 4WD-II（超选四驱二代）系统，提供2H、4H、4HLc、4LLc四种模式，配合S-AWC（超级全轮控制）系统与后桥差速锁，提供7种驾驶模式以应对全地形路况。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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